FEUERHAND Nr.175 SUPER BABY K 1st FEUERHANDの中でも2番目に小さなサイズに位置するNr.175。 製造年代によって細かな仕様変更が多く、 コレクターからの人気も高いモデルです。 基本構造は176と共通するディテールを持ちます。 代表的な違いのひとつがリフトレバーの位置。 1937年頃までは右側に配置されていましたが、 それ以降は左側へと変更されました。 日本国内では一般的に「前期・後期」と区分されており、 本個体はタンクのエンボス形状や、 リフター左右に設けられた板金タブのディテールから判断して、 最初期にあたる1stモデルと考えられます。 “K”モデルについて アジャスター（調整機構）付きのタイプは KUMTバージョンと呼ばれ、頭文字を取って通称**“K”**として親しまれています。 主に自転車やオートバイへの装着用として使用されていたとされ、 当時の移動手段と密接に関わる実用ランタンでもありました。 ⸻ コンディション タンク底面に若干の凹みは見られますが、 全体として非常に良好なコンディションです。 タンク内部に目立つ錆はほとんど確認できません。 各可動部、芯の上下動作もスムーズで、 リフトレバーもしっかりと固定可能です。 ⸻ ガラスグローブ ガラスグローブはSchott & Gen. Jena製。 「175」ナンバー入りのタイプで、約80年が経過しているとは思えないほど綺麗な状態を保っています。プリントも鮮明に確認できます。 ヴィンテージのJENAガラスには、 内側に小さな傷が見られることがあります。 これは製造時、ガラスへ息を吹き込む工程で鉄粉が混入して生じたもの。 当時の技術では完全に取り除くことができなかったもので、 時代背景を感じさせる製造痕としてご理解ください。 芯をお付けします。 サイズ 高さ 19㎝ 3分芯（9㎜） 燃焼時間：約12h パラフィンオイルにて72時間のリークチェックを行っています。構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブからオイルが漏れる場合がありますのでくれぐれもご注意ください。2時間以上の点灯確認、各部動作一通り確認、修繕をしております。ダメージなどをできるだけ確認してお伝えする事を心がけていますが見落とす場合もあります。状態は画像にてご判断お願い致します。画像は見る端末や明るさ、使用環境によって若干色が異なって見える場合があります。IOSに合わせて編集しておりますのでiPhone等でご観覧頂く事でより近い印象になるかと思います。 気になる点などありましたらお気軽にお問合せ下さい。 アイテムは50〜100年以上前の物です。 燃料漏れ、使用を妨げる錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねたからこそ仕上がる独自の雰囲気を損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。また古い物ならではの動きの鈍さなど、現行品のようにスムーズにいかない場合もあります。ヴィンテージにご理解のある方のご検討及びご購入をお勧めします。 ・ ・