FH175は2番目に小さなサイズで、時代によって色んなタイプがあります。代表的な例が、点火する際に使用するリフトレバーで、1937年までは右側に、以降は左側にあります。日本ではよく前期と後期と区分されており、こちらはタンクにあるエンボスの特徴から3rdモデルです。また、タンクにはK〜1491/1のエンボスがあります。主に車両の照明として使用される事が多い事から不備がないか、問題なく機能するか等をチェックした上でこの番号が与えられました。今でゆう車検のような事かと思います。 全体的に錆はなく綺麗な状態です。それぞれの可動部や芯の動きもスムーズで、リフトレバーはしっかりと固定できます。 ホヤはSCHOTT & MAINZ 。AUER GLASの後に採用していたオリジナルのグローブです。プリントは綺麗に確認することができコンディションも良好です。 芯をお付けします。 サイズ 高さ 20.5㎝ 3分芯（9㎜） 燃焼時間：約12h ※当時のカタログをに基づいて記載しています。目安としてご参考ください。 パラフィンオイルにて72時間のリークチェックを行っています。構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブからオイルが漏れる場合がありますのでくれぐれもご注意ください。2時間以上の点灯確認、各部動作一通り確認、修繕をしております。ダメージなどをできるだけ確認してお伝えする事を心がけていますが見落とす場合もあります。状態は画像にてご判断お願い致します。画像は見る端末や明るさ、使用環境によって若干色が異なって見える場合があります。IOSに合わせて編集しておりますのでiPhone等でご観覧頂く事でより近い印象になるかと思います。 気になる点などありましたらお気軽にお問合せ下さい。 アイテムは50〜100年以上前の物です。 燃料漏れ、使用を妨げる錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねたからこそ仕上がる独自の雰囲気を損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。また古い物ならではの動きの鈍さなど、現行品のようにスムーズにいかない場合もあります。ヴィンテージにご理解のある方のご検討及びご購入をお勧めします。 ・ ・