フュアハンド175kの1stモデルです。 2番目に小さなサイズで時代によって色んなタイプがあります。基本的に176も同じディテールです。代表的な例が点火する際に使用するリフトレバーで、1937年までは右にありましたが、以降は左側に変更されました。日本ではよく前期と後期と区分されており、こちらはタンクにあるエンボスの特徴やリフターの左右に板金タブがあることから最も古いモデルです。 アジャスターがあるモデルはKUMTバージョンと呼ばれ頭文字をとって通称”K”で親しまれております。主に自転車やバイクに取り付けていたようです。 大きな傷や凹みもなくコンディションは大変良いです。タンク内には殆ど錆は見当たりません。それぞれの可動部や芯の動きもスムーズで、リフトもしっかりと固定できます。トップは燃焼テストの際に起きた酸化で色が変化しています。 ガラスグローブはSchott & Gen. Jena。175の番号があるタイプで縁に小さな欠けがありますが、80年近く経過しているとは感じさせない綺麗な状態です。プリントもしっかり確認できます。ヴィンテージのJENAガラスには内側に小さい傷が入っている事があります。これは制作時、ガラスに息を吹きこむ際に鉄粉が混じり当たってできたものです。当時の技術では完全に取り除くことはできなかったようです。 芯をお付けします。 サイズ 高さ 19㎝ 3分芯（9㎜） 燃焼時間：約12h ※当時のカタログをに基づいて記載しています。目安としてご参考ください。 パラフィンオイルにて72時間のリークチェックを行っています。構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブからオイルが漏れる場合がありますのでくれぐれもご注意ください。2時間以上の点灯確認、各部動作一通り確認、修繕をしております。ダメージなどをできるだけ確認してお伝えする事を心がけていますが見落とす場合もあります。状態は画像にてご判断お願い致します。画像は見る端末や明るさ、使用環境によって若干色が異なって見える場合があります。IOSに合わせて編集しておりますのでiPhone等でご観覧頂く事でより近い印象になるかと思います。 気になる点などありましたらお気軽にお問合せ下さい。 アイテムは50〜100年以上前の物です。 燃料漏れ、使用を妨げる錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねたからこそ仕上がる独自の雰囲気を損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。また古い物ならではの動きの鈍さなど、現行品のようにスムーズにいかない場合もあります。ヴィンテージにご理解のある方のご検討及びご購入をお勧めします。 ・ ・