FEUERHAND 175 SUPER BABY StK DBPa. OELAB K~163 1954's ~ 175は176よりもタンク容量が少し小さいモデルです。ヘッドに以下のようなエンボスがあります。 "FEUERHAND STURMKAPPE DBPa. Garantiert sturm sicher" StKとはSturmkappeの略称です。直訳すると風帽子。"ストームキャップ"と読みますが、日本人の耳には現地の発音だとストームカップもしくはストームカッペと聞こえるとか。強風による火が消てしまう事を防止する為にFEUERHANDが独自で開発したと言われています。DBPa.はドイツ連邦特許に申請中であることを表し、特許を取得したのが1955'sなのでそれよりも以前のモデルだと分かります。Garantiert sturm sicherはドイツ語で防風性に優れている事を意味するようです。また、反対側にも色々な国々の言葉で同じような意味合いの言葉が書かれています。上から英語、フランス語、スペイン語です。275/276にも同じように採用しています。 K〜163は交通許可番号です。主に車両の照明として使用される事が多い事から不備がないか、問題なく機能するか等をチェックした上でこの番号が与えられました。今でいわゆる車検と同じような意味合いかと。また通常は1490/1の番号が与えられますがどういった訳かこの個体にはこの番号が与えられています。 OELABはOILOFFとも呼ばれます。特別な構造で、標準のバーナーにシーリング用の追加要素が備わっています。当時はバッグパックに入れる際にオイル漏れを防げる事から海外からの観光客にも好評だったそう。特徴は、バーナーの下のシール。 芯を上まで回すとバーナーの開口部が下から密閉されます。 外観及び内部共に錆はなく綺麗な状態です。タンク内にも錆は見当たりません。それぞれの可動部や芯の動きもスムーズで、リフトレバーはしっかりと固定できます。専用の芯とは別に芯をお付けします。 ガラスグローブはAUERGLAS。プリントはしっかりと確認できます。ヴィンテージのガラスには内側に小さい傷が入っている事がよくあります。これは制作時、息を吹きこむ際に鉄粉が混じり当たってできたものです。当時の技術では完全に取り除くことはできなかったようです。割れなどではありません。 芯をお付けします。 サイズ 高さ 20㎝ 3分芯（9㎜） 燃焼時間：約12h ～ ※当時のカタログをに基づいて記載しています。目安としてご参考ください。 パラフィンオイルにて72時間のリークチェックを行っています。構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブからオイルが漏れる場合がありますのでご注意ください。2時間以上の点灯確認、各部動作一通り確認、修繕をしております。ダメージなどをできるだけ確認してお伝えする事を心がけていますが見落とす場合もあります。状態は画像にてご判断お願い致します。画像は見る端末や明るさ、使用環境によって若干色が異なって見える場合があります。IOSに合わせて編集しておりますのでiPhone等でご観覧頂く事でより近い印象になるかと思います。 気になる点などありましたらお気軽にお問合せ下さい。 アイテムは50〜100年以上前の物です。 燃料漏れ、使用を妨げる錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねたからこそ仕上がる独自の雰囲気を損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。また古い物ならではの動きの鈍さなど、現行品のようにスムーズにいかない場合もありますので、ヴィンテージとお付き合いに慣れていらっしゃる方のご検討及びご購入をお勧めします。 ・