FEUERHAND 175 SUPER BABY 3rd 1964's ~ 175は数あるモデルの中でもロングセラーモデル。 FEUERHANDでは2番目に小さなサイズです。時代によって色んなディテールがあります。基本的に176も同じです。 代表的な例が、点火する際に使用するリフトレバー。 1933's 〜 1945's前後　右側 1955's 〜 1980's 左側 このような仕様です。日本ではよく前期と後期と区分されています。 こちらは左側にあるので後期のようです。また年代によってタンクにある文字も異なります。同じモデルでも時代に合わせて若干の違いがあるのも魅力の１つかと。 K〜1491/1は交通許可番号です。主に車両の照明として使用される事が多い事から不備がないか、問題なく機能するか等をチェックした上でこの番号が与えられました。今で言う車検のような事かと思います。 比較的状態の良い個体です。タンク内にも錆は見られません。リフトレバーは固定されますが、ヴィンテージは切欠き加工が浅いので手を添えてあげる事をお勧めします。 ホヤガラスはSCHTT&GEN MAINZ の JENA ER GLAS。プリントは綺麗に確認することができます。ヴィンテージのJENAガラスには内側に小さい傷が入っている事がよくあります。これは制作時、ガラスに息を吹きこむ際に鉄粉が混じり当たってできたものです。当時の技術では完全に取り除くことはできなかったようです。割れなどではありません。 芯をお付けします。 サイズ 高さ 21㎝ 3分芯 燃焼時間：約12h ※当時のカタログをに基づいて記載しています。目安としてご参考ください。 パラフィンオイルにて24時間のリークチェック済みです。構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブからオイルが漏れる場合があります。 思わぬ火災の原因にもなりますのでくれぐれもご注意ください。2時間以上の点灯確認を行っています。各部動作一通り確認済みです。ダメージなどをできるだけ確認してお伝えする事を心がけていますが見落とす場合もあります。画像にてご判断お願い致します。 気になる点などありましたらお気軽にお問合せ下さい。 アイテムは50〜100年以上前の物です。 燃料漏れ、使用を妨げる錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねたからこそ仕上がる独自の雰囲気を損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。また古い物ならではの動きの鈍さなど、現行品のようにスムーズにいかない場合もありますので、ヴィンテージとお付き合いに慣れていらっしゃる方のご検討及びご購入をお勧めします。 ・ ・ ・