FEUERHAND Nr.225 MEDIUM olive drab 2nd 1939's ~ 1942's 225は1937's～1942’sに生産されていたモデルと言われています。錫メッキされたモデルは1937-1939’sまで、後に塗装されたモデルが1939’s~1942’sまで生産されていたようです。こちらの個体はolive色に塗装されている観点から1940's頃かと思われます。主にエアパイプにホルダーが付属しているモデルが多く見かける事からカーランタンとした使われていたようです。また、"MADE IN GERMANY PATENTED IN INDIA"の文字が刻まれています。おそらくインドで特許を取得したプレートかと思われます。 サイズはFH175とFH275の間程。バーナーは175/176と同様です。 トップ全体に錆がありますが全体的にペイントロスが少なく同モデルでは比較的状態が良い個体かと思います。鮮やかな艶のあるディップ痕がいい味を出してくれています。タンク内の錆は殆ど無く大変綺麗です。チューブ内にも錆や煤が少ないように見えます。リフトレバーはしっかり固定されますが、ヴィンテージは切欠き加工が浅いので手を添えてあげる事をお勧めします。 ホヤガラスはSchott & Gen. JenaのJENAERGLAS。 割れや欠けが無く、プリントも綺麗にくっきりと確認できます。未使用品か殆ど使用していないようです。ガラスには内側に小さい傷が入っている事があります。これは制作時、ガラスに息を吹きこむ際に鉄粉が混じり当たってできたもので、当時の技術では完全に取り除くことはできなかったようです。 芯をお付け致します。 サイズ 高さ 約22cm 芯　　3分芯 燃焼時間：約15h ※当時のカタログをに基づいて記載しています。目安としてご参考ください。 パラフィンオイルにて48時間のリークチェック済みです。構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブからオイルが漏れる場合があります。 思わぬ火災の原因にもなりますのでくれぐれもご注意ください。2時間以上の点灯確認を行っています。各部動作一通り確認済みです。全体的に防錆剤を塗布しています。夏場など暖かい環境だとタンクに防錆剤が浮き出る事があります。ダメージなどをできるだけ確認してお伝えする事を心がけていますが見落とす場合もあります。画像にてご判断お願い致します。 気になる点などありましたらお気軽にお問合せ下さい。 アイテムは50〜100年以上前の物です。 燃料漏れ、使用を妨げる錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねたからこそ仕上がる独自の雰囲気を損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。また古い物ならではの動きの鈍さなど、現行品のようにスムーズにいかない場合もありますので、ヴィンテージとお付き合いに慣れていらっしゃる方のご検討及びご購入をお勧めします。 ・ ・ ・