FEUERHAND Nr.225 MEDIUM first 37's ~ 39's 225は1937's～1942’sに生産されていたモデルと言われています。錫メッキされたモデルは1937-1939’sまで、後に塗装されたモデルが1939-1942’sまで生産されていたようです。 こちらの個体はタンクにあるエンボスの特徴や付属していたホヤガラスから1937’s頃の初期ロットに近い個体かと思われます。 主にエアパイプにホルダーが付属しているモデルが多く見かける事からカーランタンとした使われていたようです。また、"MADE IN GERMANY PATENTED IN INDIA"の文字が刻まれています。この観点からインドで特許を取得したプレートだということが分かります。 サイズはFH175とFH275の間程。 バーナーは175/176と同様です。 ガラスグローブはSchott & Gen. JenaのJENAERGLAS。 初期ロット特有の一回り小さいプリントや”225”ではなく”MEDIUM”の文字が施されています。こういった仕様は珍しく現存数も少ないです。 プリントロスも少なく綺麗に確認できます。 ガラスには内側に小さい傷が入っている事があります。 これは制作時、ガラスに息を吹きこむ際に鉄粉が混じり当たってできたもので、当時の技術では完全に取り除くことはできなかったようです。 タンク内の錆は少なく比較的綺麗です。 オイルリークがありましたのでこちらでシーリングを行っています。その後、48時間以上のリークチェックしましたが、漏れはありませんでした。リフトレバーはしっかり固定されますが、ヴィンテージは切欠き加工が浅いので手を添えてあげる事をお勧めします。時代の経過によるエージングが良い雰囲気を出しています。 3分芯をお付け致します。 サイズ 高さ 約22cm 芯　　3分芯 パラフィンオイルにて48時間のリークチェック済み。 構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブから オイルが漏れる場合があります。 思わぬ火災の原因にもなりますのでくれぐれもご注意ください。2時間以上の点灯確認を行っています。各部動作一通り確認済みです。全体的に防錆剤を塗布しています。夏場など暖かい環境だとタンクに防錆剤が浮き出る事があります。 ダメージなどをできるだけ確認してお伝えする事を心がけていますが見落とす場合もあります。画像にてご判断お願い致します。 気になる点などありましたらお気軽にお問合せ下さい。 アイテムは50〜100年以上前の物です。 燃料漏れ、使用を妨げる錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねたからこそ仕上がる独自の雰囲気を損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。また古い物ならではの動きの鈍さなど、現行品のようにスムーズにいかない場合もありますので、ヴィンテージとお付き合いに慣れていらっしゃる方のご検討及びご購入をお勧めします。 ・ ・ ・