FEUERHAND 175 SUPER BABY 3rd K~1491/1 Copper plated model 1955's ~ 175の銅メッキのモデル。通常のモデルに当時のオプションで銅メッキされています。175は数あるモデルの中でもロングセラーモデル。FEUERHANDでは2番目に小さなサイズです。時代によって色んなタイプがあります。基本的に176も同じディテールの物が多いです。 代表的な例が、点火する際に使用するリフトレバー。 1933's 〜 1945's前後　右側 1955's 〜 1980's 左側 このような仕様です。日本ではよく前期と後期と区分されています。こちらは左側にありますので後期という事になります。 K〜1491/1は交通許可番号です。主に車両の照明として使用される事が多い事から不備がないか、問題なく機能するか等をチェックした上でこの番号が与えられました。今で言う車検のような事かと思います。 トップなど熱を持つ部分には銅による変色がありますが、外観及び内部には錆や傷が殆ど無く大変綺麗な個体です。ホヤガードに一点修繕箇所がありました。部分的に弱い箇所なのでお取り扱いにお気を付けください。画像にてご確認頂けます。タンク底面に若干の凹みがあるため少しがたつきがあります。当時常に使っていたのでしょうか、使用には影響しない程度かと思います。タンク内には若干の錆はありますがリークはありません。リフトレバーはしっかり固定されますが、ヴィンテージは切欠き加工が浅いので手を添えてあげる事をお勧めします。全体的に銅も綺麗に残っていて、多少のヤレ感と入り混じって良い雰囲気を与えてくれています。 ガラスグローブはJENA ER GLAS。年代の経過を感じさせない綺麗な状態です。プリントも綺麗に確認できます。ヴィンテージのJENAガラスには内側に小さい傷が入っている事があります。これは制作時、ガラスに息を吹きこむ際に鉄粉が混じり当たってできたものです。当時の技術では完全に取り除くことはできなかったようです。 3分芯をお付け致します。 サイズ 高さ約 20.5cm 3分芯 燃焼時間：約12h ※当時のカタログをに基づいて記載しています。目安としてご参考ください。 パラフィンオイルにて48時間のリークチェック済みです。構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブからオイルが漏れる場合があります。 思わぬ火災の原因にもなりますのでくれぐれもご注意ください。2時間以上の点灯確認を行っています。各部動作一通り確認済みです。 ダメージなどをできるだけ確認してお伝えする事を心がけていますが見落とす場合もあります。画像にてご判断お願い致します。 気になる点などありましたらお気軽にお問合せ下さい。 アイテムは50〜100年以上前の物です。燃料漏れ、使用を妨げる錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねたからこそ仕上がる独自の雰囲気を損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。また古い物ならではの動きの鈍さなど、現行品のようにスムーズにいかない場合もありますので、ヴィンテージとお付き合いに慣れていらっしゃる方のご検討及びご購入をお勧めします。 ・ ・ ・