FEUERHAND 275 StK DBP K~1477/1 1956's ~ 275は現行にもある276と殆ど変わらないサイズで 馴染み深いモデルです。その中でも275StKは希少な個体です。 ヘッドに以下のようなエンボスがあります。 "FEUERHAND STURMKAPPE DBP Garantiert sturm sicher" StKとはSturmkappeの略称です。 直訳すると風帽子。 "ストームキャップ"と読みますが、 日本人の耳には現地の発音だとストームカップ もしくはストームカッペと聞こえるようです。 強風による火が消てしまう事を防止する為に FEUERHANDが独自で開発しました。 DBPはドイツ連邦特許を取得した事を表します。 特許を取得したのが1955'sで、エンボスが省略されるのが1970's頃なので その間のモデルだと推測する事ができます。 DBP.a ＝ドイツ連邦特許出願中 1953's 〜 1954's DBP＝ドイツ連邦特許 1955's 〜 1970's Garantiert sturm sicherは ドイツ語で防風性に優れている事を意味します。 K〜1477/1は交通許可番号です。 主に車両の照明として使用される事が多い事から不備がないか、問題なく機能するか等をチェックした上でこの番号が与えられました。 今で言う車検のような事かと思います。 黒錆に覆われた重厚感のある仕上がりになっています。 内部に錆のある個所もありますが、 全体的に綺麗なコンディションかと思います。 タンク内は錆は殆ど見当たりません。 こちらも綺麗です。 ガラスグローブはSCHOTT MAINZの JENA ER GLAS。 モデルはNr.1275/1276です。 割れや欠けは無く綺麗な状態です。 4分芯をお付けします。 サイズ 高さ : 約25㎝ 芯 : 4分芯 (12㎜) パラフィンオイルにて48時間のリークチェック済み。 構造上、過度にオイルを入れたり傾けるとチューブから オイルが漏れる場合があります。 思わぬ火災の原因にもなりますのでくれぐれもご注意ください。 2時間以上の点灯確認も行いました。 各部動作一通り確認済みです。 全体的に防錆剤を塗布しています。 夏場など暖かい環境だとタンクに防錆剤が浮き出る事があります。 ダメージなどをできるだけ確認しておりますが、 見落とす場合もあります。 画像にてご判断お願い致します。 出品物は、50〜100年以上前の物です。 燃料漏れ、使用を妨げる酷い錆はこちらで修繕しておりますが、年代を積み重ねて仕上がる独自のエージングを損なわない様、手を加える事は出来るだけしないよう心掛けています。 ヴィンテージにご理解のある方のご検討及びご購入をお願い致します。 ・ ・ ・